Unités d’avance
Unités d’avance linéaires electriques et pneumatiques sur quatre patins à circulation de billes. Sur demande, les unités peuvent être équipées avec patins à rouleaux.
Aptes à l’association avec unités d’usinage, qui peuvent être installées parallèles ou perpendiculaires à l’axe d’avance.
Avance est réalisé par vis à billes ou par cylindre pneumatique en fonction du modèle.
Toutes les unités d’avance linéaires electriques et pneumatiques sont équipées avec fin de course multiple à 3 pistes.
La version avec avance par vis à billes est fournie sans servomoteur. Sur demande, il est possible de préparér les unités pour l’installation du servomoteur du client avec transmission en ligne ou à côté.
SL30E.120
– Avance par vis à billes Ø20×5
– Course 120mm
– Poussée maximale 5500 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 5,5 N
Transmission avec réduction 1:2 max 2,5 N
SL30E.150
– Avance par vis à billes Ø20×5
– Course 150mm
– Poussée maximale 5500 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 5,5 N
Transmission avec réduction 1:2 max 2,5 N
SL30E.190
– Avance par vis à billes Ø20×5
– Course 190mm
– Poussée maximale 5500 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 5,5 N
Transmission avec réduction 1:2 max 2,5 N
SL30E.250
– Avance par vis à billes Ø20×5
– Course 250mm
– Poussée maximale 5500 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 5,5 N
Transmission avec réduction 1:2 max 2,5 N
SL30P.125
– Avance pneumatique
– Course 125mm
– Cylindre pneumatique Ø80 / Ø100
– Butée mécanique réglable
– Course du régulateur hydraulique 75mm
– Poussée à 6 bar 2700 N
SL30P.150
– Avance pneumatique
– Course 150mm
– Cylindre pneumatique Ø80 / Ø100
– Butée mécanique réglable
– Course du régulateur hydraulique 100mm
– Poussée à 6 bar 2700 N
SL30P.200
– Avance pneumatique
– Course 200mm
– Cylindre pneumatique Ø80 / Ø100
– Butée mécanique réglable
– Course du régulateur hydraulique 75mm
– Poussée à 6 bar 2700 N
SL30P.250
– Avance pneumatique
– Course 250mm
– Cylindre pneumatique Ø80 / Ø100
– Butée mécanique réglable
– Course du régulateur hydraulique 100mm
– Poussée à 6 bar 2700 N
SL45E.250
– Avance par vis à billes Ø32×5
– Course 250mm
– Poussée maximale 9000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 9,0 N
Transmission avec réduction 1:2 max 4,5 N
SL45E.400
– Avance par vis à billes Ø32×5
– Course 400mm
– Poussée maximale 9000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 9,0 N
Transmission avec réduction 1:2 max 4,5 N
SL50E.250
– Avance par vis à billes Ø40×5
– Course 250mm
– Poussée maximale 21000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 20 N
Transmission avec réduction 1:2 max 10 N
SL50E.400
– Avance par vis à billes Ø40×5
– Course 400mm
– Poussée maximale 21000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 20 N
Transmission avec réduction 1:2 max 10 N
SL60E.250
– Avance par vis à billes Ø40×5
– Course 250mm
– Poussée maximale 21000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 20 N
Transmission avec réduction 1:2 max 10 N
SL60E.400
– Avance par vis à billes Ø40×5
– Course 400mm
– Poussée maximale 21000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 20 N
Transmission avec réduction 1:2 max 10 N
SL70E.250
– Avance par vis à billes Ø40×5
– Course 250mm
– Poussée maximale 29000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 30 N
Transmission avec réduction 1:2 max 15 N
SL70E.400
– Avance par vis à billes Ø40×5
– Course 400mm
– Poussée maximale 29000 N
– Couple servomoteur maximal installable:
Transmission avec réduction 1:1 max 30 N
Transmission avec réduction 1:2 max 15 N
